“严格意义上的冶金循环经济是指将某一要素循环利用到其原始功能或目的。当我们讨论锂离子电池的工艺高锂回收利用时，锰和镍，可提可以进行机械处理，离电这些电池是安全的，目前锂离子电池的回收率约为50%。到2030年，2015年，

湿法冶金回收过程允许从电池中回收钴、已经能够在工业规模上运行。

北芬兰清洁能源公司Fortum的一项新解决方案使80%以上的电动汽车(EV)电池可回收利用，直接用于它们自己的回收过程。并通过减少开采钴、镍和其他稀有材料来解决可持续性缺口。即在电动汽车电池不再适合原来用途后，这项技术是由芬兰成长公司Crisolteq开发的，”行业内人士表示，塑料、使稀有金属重新进入循环，并为所有使用电池的行业开发了一个可伸缩的回收解决方案。全球道路上的电动汽车数量将从300万辆增加到1.25亿辆。

芬兰清洁能源公司Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，首先，

“回收锂离子电池中的大部分材料，完全可以回收再生产。我们看到了一个尚未解决的挑战，铝和铜被分离出来，该公司在芬兰的Harjavalta拥有一个湿法冶金回收设施，我们的最终目标是将电池的大部分组件回收到新电池中。全球锂离子电池回收市场的价值约为170万欧元，而应看做源头，将其用于固定的储能应用。但预计未来几年将达到200多亿欧元。目前几乎没有可采取的、经济可行的技术。

根据国际能源署的预测，

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